超过心理预期北汽Em6米乐C180一探国民车

m6米乐对于工薪家庭来说，一辆便宜又紧凑，能满足日常出行需求的纯电动国民车就完美了。我是土生土长的北京人，对北京的胡同有着深厚的感情。期待有朝一日，开着一辆无噪音无污染的电动车漫步北京街头，静静欣赏这座百年老城。

作为最受期待的国民电动汽车之一，北汽EC180早早进入了人们的视野。据推测，北汽生产的这款紧凑型纯电动汽车售价可能在5万元左右。这么实惠的价格，在同级别的产品中，是便宜，还是为了节省成本而以次充好？今天小编就带大家走近这辆北汽EC180一探究竟，说说高低配置的区别和驾乘感受。

m6米乐外观方面，高低款的另一个区别是前盖的颜色。低款采用了与车身同色的设计，而高款则采用了黑色罩盖的二色组合，让整车看起来不错。运动型。不过北汽新能源ec180内饰，北汽可能会推出前盖颜色的可选配置，这也算是为后期ARCFOX-1的个性化定制铺平了道路。（高端版详情请点此查看《超越心理预期！北汽EC180“国车”详解》）

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m6米乐充电方面，北汽EC180只有一种充电方式，慢充。最大充电功率为3.3kW。可通过公共慢充、家用慢充、220V/16A移动电源充电。

说到综合续航里程，这里不得不说一说。虽然官方的综合续航里程数据为156km，但根据EU260的市场表现，非冬季行驶的综合续航里程基本可以超过官方数据。EC180在D档行驶时，最大续航里程不低于180km，对于娇小的纯电动车来说，算是不错的成绩了。不过，由于本次试驾只是短期体验北汽新能源ec180内饰，无法测试EC180的续航能力。该车正式上市销售后，我们将对其续航进行测试。

作为一款国车，北汽EC180并没有如此华丽的内饰，而是以简约的设计风格，保持着“走进寻常百姓家”的调子。

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低端车型的中控台和中央过道的储物空间还是比较充裕的。

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动力方面，北汽EC180搭载的电机功率为30kW。如前所述北汽新能源ec180内饰，其动力电池采用三元锂材料，容量为20.3kWh。此外，北汽在动力系统中采用了北汽新能源的超级电驱动e-Motion Drive技术，可有效提高电能利用效率。

驾驶体验方面北汽新能源ec180内饰，北汽EC180并没有像之前的北汽纯电动车型那样有很强的后推力，但紧凑车身的动力设置和国车的定位还是过去了。毕竟，您不必急于四处走动并购买食物。

制动方面，制动踏板的设置偏软，前段制动效果一般，中后段制动效果更明显。在实际道路上制动时，可能需要尽早采取制动措施。

方向盘具有一定的虚拟位置。电子助力调节功率值大，方向盘手感轻。

底盘的调校有点软，转向更高的速度，车身还有一些侧倾。不过，舒适度得到了改善，并且有效地过滤了轻微的颠簸。

编辑总结：

更年轻、更可爱的全新外观设计，意味着北汽新能源在造型上跳出了燃油车“换心”的原有模式。简约的内饰风格也印证了EC180坚持国车路线。在性能的设计上，不注重动力性能北汽新能源ec180内饰，而是注重节能、续航、舒适性等。虽然国车价格不高，但“简单不简单”还是值得的我们的期望。据悉，北汽EC180将于明年1月中旬正式上市，让我们拭目以待。

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